Ir al post - Autor: Dariete
Bueno, realmente 52.000km en este momento.
Este post, es un analisis y pequeño (espero) homenaje a mi primera moto, a la que mas ilusión me ha hecho (no digo mas satisfacciones me ha dado porque rodar con la GSXR en circuito las veces que lo he hecho, sobre todo la primera, ha sido una sensacion increible e irrepetible, y recorrer Europa con la R1200S, levantandome a las 6 de la mañana en una tienda de campaña en lugares que llevo años soñando con visitar en moto, con las ganas de un quinceañero de terminar de recoger para oir el “Pum, pum, pum, pum, pum, pum, pum, ” que emana del Akrapovic, acoplado a sus desmesurados cilindros boxer de 585cc, tambien ha sido algo increible. Tambien ha sido la moto con la que mas kilometros he hecho (52.000km en esta, 36.000km la GSXR y 12.000km llevo con la R1200S), y no sabria si decir la mejor moto que he tenido, porque aun tiene muchas cosas que demostrar la BMW (aunque si que deja a la GSXR a la altura del betún), pero por ahora si que estoy orgullosisimo de ella.
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Ir al post - Autor: yopi
Buenas a tod@s,
Hoy me he decidido a cambiar la bujia de la moto ya que petardea mucho, y por 7,60€ que cuesta una nueva y despues de 10000km pues ya tocaba.
Materiales:
- Bujia Marca: Denso Ref.: U24ESR-N
Marca: NGK Ref.: CR9 (creo)
- Tornavís estrella
- Llave bujía (viene en la bolsita de herramientas de la moto)
Empecemos:
1.- Quitamos los 4 tornillos de estrella del lateral derecho para quitar la tapa y de esta manera trabajar de manera cómoda. Cuando quiteis los 4 tornillos desencajar la parte de abajo, tirar hacia fuera porque va sostenido además de los tornillos por 2 soportes de goma.
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Ir al post - Autor: encinas
Hola es mi primer tema y comentario pero os cuento y enseño como he colocado de forma simple y sin desmontar la moto.
La alarma solo funcionara sin el bloqueo de arranque, solo usaremos los cables que van a la bateria (rojo y negro), el cable de masa (negro con arandela), la sirena y los intermitentes (amarillos)
1º quitamos los asientos tanto pasajero como piloto.
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Espero que la siguiente recopilación sea de vuestro agrado e interés:
PUBLICACIONES CBR125R - CARBURACION
- Análisis y ficha técnica, por “Motociclismo” - descargar
- Análisis y ficha técnica, por “La Moto” - descargar
- CBR125R a fondo, por “Motociclismo” - descargar
- Comparativa CBR125R vs Hoda Shadow, por “Scooting” - descargar
- Comparativa CBR125R vs Daelim Roadwin, por “Scooting” - descargar
- Comparativa CBR125R vs 125-2T limitadas (Aprilia RS, Cagiva Mito y GPR) - descargar
PUBLICACIONES CBR125R - INYECCION
Por último terminamos con una excepcional guía de “Fórmula Moto” repleta de
consejos prácticos para sobrevivir en el asfalto - descargar
Saludos.
Ir al post - Autor: DT
TUTORIAL COMO SUBIR MATRICULA CON LAS HERRAMIENTAS OPORTUNAS Y DOS REMACHES NUEVOS.
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